0W-30粘度机油好在什么地方？
参数指标 | Unit | BOSEN D9 0W-30 | 测试方法 |
Density at 15℃ | kg/m³ | 844 | DIN 51 757 |
Viscosity at 100℃ | - | 12 | DIN 51 562 |
CCS at -35℃ | ℃ | 6040 | DIN 51 377 |
Pourpoint | mPa.s | -48 | DIN ISO 3016 |
Flashpoint | ℃ | 228 | DIN ISO 2592 |
TBN | mg KOH/g | 8.1 | DIN ISO 3771 |
0W30粘度的机油可以说是现在最通用的机油粘度规格了，基本上可以覆盖所有车型，低公里数的（公里数在10万公里以下）车都能用（除了那些涡轮增压车型的3.0T或者更大排量以上的车,要用40的）哪怕是德系的车,公里数不多的情况完全是可以选择0W30规格的,相对与选择40粘度的优势是油门会灵敏些，而且油耗低，如果是经常跑高速,又怕40的粘稠度太高,那建议德国伯森D9 0W30全合成机油的，高温保护是其他同规格机油的两倍!
具有较高的燃料经济性,优异的抗氧化能力以及高温高剪切下的粘度保持能力,在各种驾驶条件下都可对发动机提供完善保护。
德国伯森D9 0W-30鼎级全合成机油满足ACEA C3 API SN认证要求、奔驰MB 229.51、宝马BMW Longlife 04以及大众Porsche C30 / 505 00规格，为顶级性能发动机而开发,并具有出色的燃油经济性!
由于采用“低SAPS”配方，能更好的保护发动机清洁。更符合国六车型的需要。
伯森润滑油（江苏）有限公司 邮箱：w.f@bosenlube.com
2020/04/12
